校(xiao)平機(ji)的(de)機(ji)組配置是上料(liao)小車(che)(che)、開卷(juan)機(ji)、托板壓(ya)料(liao)裝置、六重式校(xiao)平主機(ji)、跟(gen)蹤剪切系(xi)統(tong)、輸送升降工作臺、雙層式氣動排料(liao)架、液壓(ya)升降臺、卸料(liao)小車(che)(che)、液壓(ya)系(xi)統(tong)、電(dian)器控制系(xi)統(tong)。

校平機非常(chang)的(de)節省人(ren)力，以(yi)前(qian)我們(men)一個(ge)工(gong)作(zuo)需(xu)(xu)要(yao)好(hao)幾(ji)個(ge)人(ren)才能全部，甚至還需(xu)(xu)要(yao)很多道工(gong)序，而(er)現在有了(le)(le)校平機這種機器，只需(xu)(xu)要(yao)一個(ge)操(cao)作(zuo)能手(shou)就可以(yi)了(le)(le)，我們(men)需(xu)(xu)要(yao)做的(de)就是將員工(gong)一個(ge)個(ge)都培養成新時代的(de)操(cao)作(zuo)能手(shou)，而(er)并非自(zi)己上手(shou)去操(cao)作(zuo)，省下了(le)(le)不(bu)少的(de)人(ren)力，為工(gong)廠創造了(le)(le)不(bu)少的(de)收入是校平機的(de)一大優點。

作為一種大(da)型機械，為避免校平機可能(neng)會帶來(lai)不需要的麻(ma)煩，在(zai)操作的時候相應要按照規程進行。

校平機憑借(jie)自(zi)己別(bie)致的設計理念和的技術使得(de)金屬板材的質量的了很大的提高。

在日(ri)常作業中，很多人對校平(ping)機是如何校平(ping)鋼板(ban)的(de)原(yuan)理(li)比(bi)較不解，不過(guo)要掌握這方面知識之前先要知道校平(ping)機的(de)基(ji)本構(gou)造(zao)。

校平機伺(si)服(fu)系統(tong)(tong)(tong)也(ye)叫位置隨動(dong)系統(tong)(tong)(tong)，它(ta)的根本(ben)任務是實(shi)現(xian)執行(xing)機械(xie)對位置指令(ling)（給(gei)定(ding)量(liang)）的準確跟蹤，當給(gei)定(ding)量(liang)隨機變化時，系統(tong)(tong)(tong)能(neng)使(shi)被(bei)控制(zhi)量(liang)準確無誤(wu)地跟隨并復現(xian)給(gei)定(ding)量(liang)，是一(yi)個位置反饋控制(zhi)系統(tong)(tong)(tong)，主(zhu)要包括電機和驅動(dong)器兩(liang)部分，廣泛用于航空、航天(tian)、及工業自動(dong)化等(deng)自動(dong)控制(zhi)。